PRODUKT-BESCHREIBUNG
Kompletter Turbo Sitz BMW 320d M47TU OL OEM7794144E03 der Hochleistungs-GT1749V 717478-0001
|
Modell
|
GT1749V |
| Turbo nein. |
717478-0001 717478-0002 717478-0003
717478-0004 717478-0005 717478-0006
717478-5013S 750431-0004 750431-0006 750431-0009 750431-5009S 750431-5012S
|
|
Chra nein.
|
703890-0121 |
|
OE nein.
|
7794144E03 7787626 11657794144 |
|
Sitz für Auto
|
BMW 120/320/520 |
|
Maschinen-Code
|
M47TU OL |
| Material |
Turbinenrad: K418
Turbinenwelle: 42CrMo
Kompressorrad: C355
Hintere Platte: Aluminiumcasting
Tragen des Hauses: HT250
|
|
Balancierender Test
|
<0>
|
ANWENDUNG
| Turbo nein. |
Anwendung |
Energie |
Soem |
Maschinen-Code |
| 717478 |
BMW 320d E46 |
2.0LD 110KW |
7787627G |
M47TU
|
|
|
BMW 520d E39 |
2.0LD 110KW |
7787628 |
M47TU |
|
750431
|
BMW 120 |
2.0LD 110KW |
7794144E03 |
M47TU OL |
|
|
BMW 320 |
2.0LD 110KW |
7794144E03 |
M47TU OL |
|
|
BMW 520 |
2.0LD 110KW |
7794144E03 |
M47TU OL |
STANGE ZERTEILT BOM
| Kompressor-Räder |
Turbinenräder |
Chra nein. |
| 702489-0001 |
717904-0001 |
703890-0121 |
| Beraing-Wohnung |
Hintere Platte |
Hitzeschild |
| 722282-0045 |
700593-0006 |
433112-0001 |
| Turbinengehäuse |
Auslöser |
|
| 715778-0001 |
433112-0001 |
|
| Patronen-Kalibrierungs-Datum |
|
|
| 140000 U/MIN<0>
|
WAS WIR VERSORGUNG
Tain-Versorgungshochleistungs-Turbo-Patronen (CHRAS) und Turbo-Ausrüstungen zum Sekundärmarkt weltweit.
Ursprünglich hergestellt durch Honeywell (Garrett), Borg Warner (KKK), MHI (Mitsubishi), IHI, Toyota, Holset.
Vorbildliche Abdeckung:
Garrett: GT12, GT14, GT15-25, GT35, GT37, GT42, T2, T3, T04B-E
KKK: K03, K04, K14, K16, K24, K27, KP35, BV39, BV40, BV45, BV50
Schwitzer: S100, S1A, S1B, S200, S2A, S2B-E, S300, S3A, S3B, S400, S410
Holset: HX30 (W), HX35 (W), HX40 (W), HX50 (W), HX55 (W), HE211 (W), HE35V, HE40V, HE55V
IHI: RHB3, RHF3, RHF4, RHF5,
MHI: TC04, TC06, TD02, TD03, TD04, TD05, TD06, TF035
Toyota: CT9, CT12, CT12B, CT16, CT20, CT20B, CT26
Ihre Nachricht muss zwischen 20 und 3.000 Zeichen enthalten!
