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| Herkunftsort | China |
| Markenname | Tain turbo |
| Zertifizierung | ISO 9001-2000 |
| Modellnummer | GT12256V |
Kompletter Turbolader 330/X5 GT2256V 704361-0004 2248834E 116522499509 BMWs
♦Model |
GT2256V | |
| ♦Turbo nein. | 704361-0004 704361-0005 704361-0006 704361-5006S 704361-5010S |
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| ♦Chra nein. | 434766-0012 |
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| ♦OE nein. | 22499509/116522499509 |
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| ♦Engine Code | M57D E46 |
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| ♦Vehicle | BMW 330/X5 |
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| Turbo nein. | Anwendung | Energie | Soem | Maschinen-Code |
| 704361 | BMW 330 | 2.9LD 181HP | 22499509 | M57D |
| BMW X5 | 3.0LD 184HP | 22499509 | M57D |
♦Turbine Rad- u. Kompressorradgrößeninformationen
| Turbinenräder | ||
| (a), Veranlasser | (b), Exducer | Blätter |
| 42,7 | 50 | 9 |
| Kompressor-Räder | ||
| (a), Veranlasser | (b), Exducer | Blätter |
| 31 | 41,5 | 6/6 |
♦ Zustand
Dieses ist ein nagelneuer Turbolader der hohen Qualität.
Seine Mittelkernversammlung ist das Balancieren geprüft durch SCHENCK TB-Sonio mit einem qualifizierten Bericht.
Es wird sorgfältig, ohne Schaden und Rost geprüft.
Es wird sorgfältig gesäubert und sicheres verpackt.
STANGE ZERTEILT BOM
| Kompressor-Räder | Turbinenräder | Chra nein. |
| 436563-0001 | 434882-0003 | 434766-0012 |
| Beraing-Wohnung | Hintere Platte | Hitzeschild |
| 700967-1007 | 434820-0003 | 443768-0003 |
| Turbinengehäuse | Auslöser | Nozzing-Ring |
| 705815-0004 | 434855-0033 | 700968-0004 |
| Patronen-Kalibrierungs-Datum | ||
| 140000 U/MIN<0> | ||
MASS
Kompressor-Räder 436563-0001
![]()
| Blatt | (Millimeter) | B (Millimeter) | C (Millimeter) | D (Millimeter) | E (Millimeter) |
| 6/6 | 41,5 | 56 | 4,6 | 31 | 5,08 |
Shaft&Wheels 434882-0003
![]()
| Blatt | (Millimeter) | B (Millimeter) | C (Millimeter) | D (Millimeter) | E (Millimeter) |
| 9 | 50 | 42,7 | 7,8 | 7,88 | 5,08 |
Stangen-Teil-Material
| Turbinenrad | K418 | |
| Turbinenwelle | 42CrMo | |
| Kompressorrad | C355 (Aluminiumcasting) | |
| Tragen des Hauses | HT250 (Gary-Eisen) | |
| Gleitlager | CW713R | |
| Drucklager | Messingstange | |
| Stoßen Sie Kragen u. Distanzscheibe | 42CrMo | |
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1995 - Tain Turbo wurde hergestellt, einen Bereich von 4.000 Quadratmetern, besitzt abdeckt
komplette Fertigungsstraßen für Kompressorrad, Kompressorwohnung und Turbo-Wellen.
2005 - Tain wendete moderne werfende Unterdruckausrüstung PLC-6 an.
2010 - Tain gründete die Außenhandelsabteilung, spezialisiert, auf, Turbolader, Patronen und andere Turbo-Teile zu exportieren, wie Wellen, Kompressorräder, Reparatur-Sets, ect.
2010 – Tain arbeitete mit einigen großen Händlern und Verteilern vom Deutschen zusammen und entwickelt eine Vielzahl von VNT-Turbolader.
2012 – Tain trug den Südamerika-Markt ein und gewann einen guten Ruf für unsere gute Qualität, Fertigwarekette und aufrichtigen Service.
2015 - Tain wendete balancierende Ausrüstung DER SCHENCK TB-Sonio-Kernversammlung und andere Testgeräte an, um ein EndproduktQualitätssicherungssystem herzustellen.
2017 – Tain importierte eine Ausrüstung mit 5 Achsen – MAKINO L2. Wir haben eine Fertigungsstraße von Billetkompressorrädern jetzt.
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