♦ ein CHRA (bekannt als Turbo-Patrone) ist der drehende Zusammenbau des Mittelgehäuses eines Turboladers.
♦ A CHRA besteht aus einem tragenden Haus, Turbinenwelle, Kompressorrad, hintere Platte, Hitzeschild
♦ alle anderen internen Teile. Die ganze unser CHRAs werden völlig durch SCHENCK zusammengebaut und balanciert
TB-Sonio.
♦ Modell: GT1749V
♦ TURBO NEIN: 750431-0004 750431-0006 750431-0007 750431-0010
750431-0012 750431-0015 750431-5012S
♦ OE nein: 7794144E03
♦ balancierender Test:<0>
♦ Zustand: Nagelneu
♦ Sitz für Auto: BMW 120d/320d/520d - 2002
ANWENDUNG
Trubo nein. | Anwendung | Energie | Soem | Maschinen-Code |
750431 | BMW 120 | 110KW | 7794144E03 | M47TU OL |
750431 | BMW 320 | 110KW | 7794144E03 | M47TU OL |
750431 | BMW 520 | 110KW | 7794144E03 | M47TU OL |
Turbinenrad- u. Kompressorradgrößeninformationen
Turbinenräder | ||
(a), Veranlasser | (b), Exducer | Blätter |
39,5 | 43 | 9 |
Kompressor-Räder | ||
(a), Veranlasser | (b), Exducer | Blätter |
36,3 | 49 | 6/6 |
Material
Turbinenrad | K418 | |
Turbinenwelle | 42CrMo | |
Kompressorrad | C355 (Aluminiumcasting) | |
Tragen des Hauses | HT250 (Gary-Eisen) | |
Gleitlager | CW713R | |
Drucklager | Messingstange | |
Stoßen Sie Kragen u. Distanzscheibe | 42CrMo |
TAIN-GESCHICHTE
1995 - Tain Turbo wurde hergestellt, einen Bereich von 4.000 Quadratmetern, besitzt abdeckt
komplette Fertigungsstraßen für Kompressorrad, Kompressorwohnung und Turbo-Wellen.
2005 - Tain wendete moderne werfende Unterdruckausrüstung PLC-6 an.
2010 - Tain gründete die Außenhandelsabteilung, spezialisiert, auf, Turbolader, Patronen und andere Turbo-Teile zu exportieren, wie Wellen, Kompressorräder, Reparatur-Sets, ect.
2010 – Tain arbeitete mit einigen großen Händlern und Verteilern vom Deutschen zusammen und entwickelt eine Vielzahl von VNT-Turbolader.
2012 – Tain trug den Südamerika-Markt ein und gewann einen guten Ruf für unsere gute Qualität, Fertigwarekette und aufrichtigen Service.
2015 - Tain wendete balancierende Ausrüstung DER SCHENCK TB-Sonio-Kernversammlung und andere Testgeräte an, um ein EndproduktQualitätssicherungssystem herzustellen.
2017 – Tain importierte eine Ausrüstung mit 5 Achsen – MAKINO L2. Wir haben eine Fertigungsstraße von Billetkompressorrädern jetzt.
TECHNICIAL-TEAM
Unser technisches Team wurde von einem modernen Ingenieur mit 15 Jahren erfahren Ingenieure und vier Ingenieure verfasst, die auf diesem Gebiet sehr Berufs sind. Sie sind mit Turboladersystem und Produktstruktur und -maß vertraut.
Sie sind für Quellauswahl, Qualitätskontrolle, Maßinspektion und Produktentwicklung hauptsächlich verantwortlich. Dank sie, z.Z. können wir über 300 Arten turbochras liefern und unsere Produktqualität in einer hohen Stufe immer halten.
Treten Sie mit uns jederzeit in Verbindung