MODELL
GT1749V
CHRA nein.
433395-0010
TURBO NEIN.
454231-0001 454231-0003 454231-0004
454231-5001S 706712-0001
SOEM NEIN.
028145702H / 028145702HV500/038145702L
Balancierender Test
100% qualifiziert
Material
Turbinenrad: K418
Kompressorrad: C355
Tragen des Hauses: Eisen HT250 Gary
ANWENDUNG
Trubo nein. | Anwendung | Energie | Soem | Maschinen-Code |
454231-0001 | AUDI A4 | 1.9LD 110HP | 028145702H | AH/AFN |
AUDI A6 | 1.9LD 110HP | 028145702HV500 | AH/AFN | |
Volkswagen Passat | 1.9LD 110HP | 028145702HV500 | AFN/AVG | |
SKODA großartiges TDi | 1.9LD 100HP | 038145702L | AVB |
Turbinenrad- u. Kompressorradgrößeninformationen
Turbinenräder | ||
(a), Veranlasser | (b), Exducer | Blätter |
36 | 43 | 9 |
Kompressor-Räder | ||
(a), Veranlasser | (b), Exducer | Blätter |
33 |
49 |
6/6 |
Tain Turbo ist ein fachkundiger Turbolader und ein Turbo-Teilhersteller in Wuxi, China.
Im Jahre 1997 hergestellt, bedeckend über 4000 Quadratmetern. Tain widmen sich, um das Beste anzubieten
Service. Tain Netzstrom mehr als 1000 Arten Patronen und auch andere Turbo-Teile. Tain ist nicht
gerade ein Hersteller, aber auch ein Lieferant von kundengebundenen Soem-Produkten. Dank unseres Fachmannes
Techniker und Jahre der Erfahrung, Tain gewinnt einen guten Ruf, hohe Bewertung unter unseren Kunden.
Tain-Versorgungshochleistungs-Turbo-Patronen (CHRAS) und Turbo-Ausrüstungen zum Sekundärmarkt weltweit.
Ursprünglich hergestellt durch Honeywell (Garrett), Borg Warner (KKK), MHI (Mitsubishi), IHI, Toyota, Holset.
Vorbildliche Abdeckung:
Garrett: GT12, GT14, GT15-25, GT35, GT37, GT42, T2, T3, T04B-E
KKK: K03, K04, K14, K16, K24, K27, KP35, BV39, BV40, BV45, BV50
Schwitzer: S100, S1A, S1B, S200, S2A, S2B-E, S300, S3A, S3B, S400, S410
Holset: HX30 (W), HX35 (W), HX40 (W), HX50 (W), HX55 (W), HE211 (W), HE35V, HE40V, HE55V
IHI: RHB3, RHF3, RHF4, RHF5,
MHI: TC04, TC06, TD02, TD03, TD04, TD05, TD06, TF035
Toyota: CT9, CT12, CT12B, CT16, CT20, CT20B, CT26
Treten Sie mit uns jederzeit in Verbindung