Turbolader-Patrone GTA1746V 761618-5003S 760680-0002 Chra Suzuki
-- Modell:
GTA1746V
-- Turbo nein:
760680-0002 760680-0003 760680-0004 760680-0005
761618-0001 761618-0002 761618-0003 761618-5003S
760680-0001
-- OE NEIN:
8200506509B, 8200683856, 8200732948A, 8200683856, 8200732948A, 8200494545, 13900-67JH1
-- Balancierender Test:
<0>
-- Bedingung:
Nagelneu
-- Gepaßte Autos:
Suzuki Grand Vitara 1.9L 95KW F9Q 264
Suzuki Grand Vitara DDis 1.9L 95KW@3750 F9Q 264
Suzuki Grand Vitara 1.9L 95KW F9Q 264-266
-- Material
Turbinenrad: K418
Kompressorrad: C355
Tragen des Hauses: HT250 Graueisen
Turbinenrad- u. Kompressorradgrößeninformationen
| Turbinenräder |
|
|
| (a), Veranlasser |
(b), Exducer |
Blätter |
| 43 |
35,1 |
9 |
| Kompressor-Räder |
|
|
| (a), Veranlasser |
(b), Exducer |
Blätter |
| 35,6 |
46 |
6/6 |
ANDERE MODELLE WIR VERSORGUNG
Tain-Versorgungshochleistungs-Turbo-Patronen (CHRAS) und Turbo-Ausrüstungen zum Sekundärmarkt weltweit.
Ursprünglich hergestellt durch Honeywell (Garrett), BorgWarner (KKK), MHI (Mitsubishi), IHI, Toyota, Holset.
Vorbildliche Abdeckung:
Garrett: GT12, GT14, GT15-25, GT35, GT37, GT42, T2, T3, T04B-E
KKK: K03, K04, K14, K16, K24, K27, KP35, BV39, BV40, BV45, BV50
Schwitzer: S100, S1A, S1B, S200, S2A, S2B-E, S300, S3A, S3B, S400, S410
Holset:
HX30 (W), HX35 (W), HX40 (W), HX50 (W), HX55 (W), HE211 (W), HE35V, HE40V, HE55V
IHI: RHB3, RHF3, RHF4, RHF5,
MHI: TC04, TC06, TD02, TD03, TD04, TD05, TD06, TF035
Toyota: CT9, CT12, CT12B, CT16, CT20, CT20B, CT26
TEAM TIAN TECHNICIAL
Unser technisches Team wurde von einem modernen Ingenieur mit 15 Jahren verfasst
Erfahrungsingenieure und vier Ingenieure, die auf diesem Gebiet sehr Berufs sind.
Sie sind mit Turboladersystem und Produktstruktur und -maß vertraut.
Sie sind für Quellauswahl, Qualitätskontrolle, Maß hauptsächlich verantwortlich
Inspektion und Produktentwicklung. Dank sie, z.Z. können wir vorbei liefern
300 Arten turbochras und halten immer unsere Produktqualität in einer hohen Stufe.
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