BESCHREIBUNG
Modell:
GT1749V
Turbo nein:
729325-0002, 729325-0003, 729325-5003S
CHRA nein:
729325-0002
MASCHINE nein:
,
070145701KV301, 070145701KV302
Balancierender Test:
SCHENCK TB-Sonio
Bedingung:
Nagelneu
Gepaßte Autos:
BUS 2.461L 96KW 2004 R5K Volkswagens T5
Turbinenrad-Größeninformationen
Turbinenräder | ||
(a), Veranlasser | (b), Exducer | Blätter |
43 | 37,5 | 9 |
Kompressorrad | ||
(a), Veranlasser | (b), Exducer | Blätter |
49 | 36,4 | 6/6 |
Material
Turbinenrad: K418
Kompressorrad: C355
Tragen des Hauses: HT250 Graueisen
Unser technisches Team wurde von einem modernen Ingenieur mit 15 Jahren verfasst
Erfahrung und vier Ingenieure, die auf diesem Gebiet sehr Berufs sind. Sie sind
Vertrautes mit Turboladersystem und Produktstruktur und -maß.
Sie sind für Quellauswahl, Qualitätskontrolle, Maß hauptsächlich verantwortlich
Inspektion und Produktentwicklung. Dank sie, z.Z. können wir vorbei liefern
300 Arten Turbo-chras und halten immer unsere producs Qualität in einer hohen Stufe.
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