Turbolader-Patrone GT2556V 721204-0001 90529201007104 Chra Volkswagen
BESCHREIBUNG
-- Modell:
GT2556V (S2)
-- Turbo nein:
721204-0001
-- CHRA nein:
703891-0034
-- OE NEIN:
90529201007104, 062145701A
-- Balancierender Test:
<0>
-- Bedingung:
Nagelneu
-- Gepaßte Autos:
TCA 4,07 Volkswagens LT2 Van 2.8L 92KW 2002 elektronisch
-- Material
Turbinenrad: K418
Kompressorrad: C355
Tragen des Hauses: HT250 Graueisen
Turbinenrad- u. Kompressorradgrößeninformationen
| Turbinenräder |
|
|
| (a), Veranlasser |
(b), Exducer |
Blätter |
| 42,65 |
50 |
9 |
| Kompressor-Räder |
|
|
| (a), Veranlasser |
(b), Exducer |
Blätter |
| 41,6 |
56 |
6/6 |
ANDERE MODELLE WIR VERSORGUNG
Tain-Versorgungshochleistungs-Turbo-Patronen (CHRAS) und Turbo-Ausrüstungen zum Sekundärmarkt weltweit.
Ursprünglich hergestellt durch Honeywell (Garrett), BorgWarner (KKK), MHI (Mitsubishi), IHI, Toyota, Holset.
Vorbildliche Abdeckung:
Garrett: GT12, GT14, GT15-25, GT35, GT37, GT42, T2, T3, T04B-E
KKK: K03, K04, K14, K16, K24, K27, KP35, BV39, BV40, BV45, BV50
Schwitzer: S100, S1A, S1B, S200, S2A, S2B-E, S300, S3A, S3B, S400, S410
Holset:
HX30 (W), HX35 (W), HX40 (W), HX50 (W), HX55 (W), HE211 (W), HE35V, HE40V, HE55V
IHI: RHB3, RHF3, RHF4, RHF5,
MHI: TC04, TC06, TD02, TD03, TD04, TD05, TD06, TF035
Toyota: CT9, CT12, CT12B, CT16, CT20, CT20B, CT26
TEAM TIAN TECHNICIAL
Unser technisches Team wurde von einem modernen Ingenieur mit 15 Jahren verfasst
Erfahrungsingenieure und vier Ingenieure, die auf diesem Gebiet sehr Berufs sind.
Sie sind mit Turboladersystem und Produktstruktur und -maß vertraut.
Sie sind für Quellauswahl, Qualitätskontrolle, Maß hauptsächlich verantwortlich
Inspektion und Produktentwicklung. Dank sie, z.Z. können wir vorbei liefern
300 Arten turbochras und halten immer unsere Produktqualität in einer hohen Stufe.
Ihre Nachricht muss zwischen 20 und 3.000 Zeichen enthalten!
