GT2556V-Turbolader Chra 454191-0009 2247691H BMW 530D 730D E39 184HP-193HP
BESCHREIBUNG
-- Turbo nein:
454191-0008, 454191-0009, 454191-0010
454191-0011, 454191-0012
-- OE NEIN:
2247691H 2248906H 2248907H 2248906I08
-- Balancierender Test:
<0>
-- Bedingung:
Nagelneu
-- Gepaßte Autos:
BMW 530D 730D E39 184HP-193HP
-- Material
Turbinenrad: K418
Kompressorrad: C355
Tragen des Hauses: HT250 Graueisen
Turbinenrad- u. Kompressorradgrößeninformationen
| Turbinenräder |
|
|
| (a), Veranlasser |
(b), Exducer |
Blätter |
| 50 |
45,85 |
9 |
| Kompressor-Räder |
|
|
| (a), Veranlasser |
(b), Exducer |
Blätter |
| 41,6 |
56 |
6/6 |
ANDERE MODELLE WIR VERSORGUNG
Tain-Versorgungshochleistungs-Turbo-Patronen (CHRAS) und Turbo-Ausrüstungen zum Sekundärmarkt weltweit.
Ursprünglich hergestellt durch Honeywell (Garrett), BorgWarner (KKK), MHI (Mitsubishi), IHI, Toyota, Holset.
Vorbildliche Abdeckung:
Garrett: GT12, GT14, GT15-25, GT35, GT37, GT42, T2, T3, T04B-E
KKK: K03, K04, K14, K16, K24, K27, KP35, BV39, BV40, BV45, BV50
Schwitzer: S100, S1A, S1B, S200, S2A, S2B-E, S300, S3A, S3B, S400, S410
Holset:
HX30 (W), HX35 (W), HX40 (W), HX50 (W), HX55 (W), HE211 (W), HE35V, HE40V, HE55V
IHI: RHB3, RHF3, RHF4, RHF5,
MHI: TC04, TC06, TD02, TD03, TD04, TD05, TD06, TF035
Toyota: CT9, CT12, CT12B, CT16, CT20, CT20B, CT26
TEAM TIAN TECHNICIAL
Unser technisches Team wurde von einem modernen Ingenieur mit 15 Jahren verfasst
Erfahrungsingenieure und vier Ingenieure, die auf diesem Gebiet sehr Berufs sind.
Sie sind mit Turboladersystem und Produktstruktur und -maß vertraut.
Sie sind für Quellauswahl, Qualitätskontrolle, Maß hauptsächlich verantwortlich
Inspektion und Produktentwicklung. Dank sie, z.Z. können wir vorbei liefern
300 Arten turbochras und halten immer unsere Produktqualität in einer hohen Stufe.
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