Turbolader Chra Turbo entkernen 311612 312470 319246 S1A/S1B
BESCHREIBUNG
-- Turbo nein:
311612 312114 312436 312470 312490 312491
312511 312527 312934 312935 313034 313202
313274 313360 313361 313363 313364 313365
313367 313368 313369 313511 313551 313732
313733 313810 313818 313834 314223 314224
314225 314328 314446 314464 314465 314466
314992 314993 314995 315501 315502 315503
315639 315640 315641 315647 315666 315845
315846 315847 315848 315853 315855 315856
315857 315858 315861 315862 315863 315864
315865 315867 315920 315921 316689 316690
316691 316692 317904 317905 317906 317908
317909 317910 317959 317960 319246 319247
319261 319338
-- OE NEIN:
04197581KZ 04209145KZ 04209540KZ 04204382KZ,
04198476KZ 04195745KZ 04195745KZ 04195653KZ,
04198544KZ 04198470KZ 04209164KZ 04174891
04198554 03045399 836646917 836659179
-- Balancierender Test:
<0>
-- Bedingung:
Nagelneu
-- Gepaßte Autos:
K.H.DEUTZ, STEYR D. PUCH, M.W.M., VALMET
-- Material
Turbinenrad: K418
Kompressorrad: C355
Tragen des Hauses: HT250 Graueisen
Turbinenrad- u. Kompressorradgrößeninformationen
| Turbinenräder |
|
|
| (a), Veranlasser |
(b), Exducer |
Blätter |
| 47 |
40 |
12 |
| Kompressor-Räder |
|
|
| (a), Veranlasser |
(b), Exducer |
Blätter |
| 34,2 |
48,5 |
6/6 |
ANDERE MODELLE WIR VERSORGUNG
Tain-Versorgungshochleistungs-Turbo-Patronen (CHRAS) und Turbo-Ausrüstungen zum Sekundärmarkt weltweit.
Ursprünglich hergestellt durch Honeywell (Garrett), BorgWarner (KKK), MHI (Mitsubishi), IHI, Toyota, Holset.
Vorbildliche Abdeckung:
Garrett: GT12, GT14, GT15-25, GT35, GT37, GT42, T2, T3, T04B-E
KKK: K03, K04, K14, K16, K24, K27, KP35, BV39, BV40, BV45, BV50
Schwitzer: S100, S1A, S1B, S200, S2A, S2B-E, S300, S3A, S3B, S400, S410
Holset:
HX30 (W), HX35 (W), HX40 (W), HX50 (W), HX55 (W), HE211 (W), HE35V, HE40V, HE55V
IHI: RHB3, RHF3, RHF4, RHF5,
MHI: TC04, TC06, TD02, TD03, TD04, TD05, TD06, TF035
Toyota: CT9, CT12, CT12B, CT16, CT20, CT20B, CT26
TEAM TIAN TECHNICIAL
Unser technisches Team wurde von einem modernen Ingenieur mit 15 Jahren verfasst
Erfahrungsingenieure und vier Ingenieure, die auf diesem Gebiet sehr Berufs sind.
Sie sind mit Turboladersystem und Produktstruktur und -maß vertraut.
Sie sind für Quellauswahl, Qualitätskontrolle, Maß hauptsächlich verantwortlich
Inspektion und Produktentwicklung. Dank sie, z.Z. können wir vorbei liefern
300 Arten turbochras und halten immer unsere Produktqualität in einer hohen Stufe.
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