Verbesserungs-Leistung des Billet-Kompressor-Rad-GT26 17291-0L040 17201-30010 für Turbolader TOYOTAS LANDCRUISER

Verbesserungs-Leistung des Billet-Kompressor-Rad-GT26 17291-0L040 17201-30010 für Turbolader TOYOTAS LANDCRUISER

Billet Kompressor Räder

Die populärste gegenwärtige Verbesserung in der Turboladerwelt ist der Gebrauch des Billets CompressorWheels.

Billet-Kompressorräder oder MFS-Räder (hergestellt vom Körper) werden von einem festen Stück der Legierung hergestellt

(Billet). Eine Fräsmaschine CNC bearbeitet das Rad von einem CAD-Programm automatisch vom CAD maschinell

Entwurf. Es gibt viel Nutzen zu dieser Art der Radfertigung. Billetkompressorräder sind weit

stärker als ein gegossenes Rad passend zum Sein Maschine von einem festen Stück Material eher als über flüssiges

Material. Billet hat im Allgemeinen weniger Fehler. Diese Extrastärke lässt die Radblätter und -nabe sein

dünnerer, zunehmender Blattbereich mit dem Ergebnis der erhöhten Luftströmung von einem Rad mit zusammenpassendem Gesamtem

Maße.

PRODUKT DETAILS

►Modell: CT 26

►Gepaßter Turbolader:

►SN NEIN: 17291-0L040

►Material: Aluminiumblock

►Anwendung: Toyota Landcruiser

►Maschine NEIN: 17201-30010

►Paket: Rostschutzpapier + Plastiktasche + PET-Schaum + gewölbter Kasten

►MASS

PRODUKT-SHOW

TIAN GESCHICHTE

1995 - Tain Turbo wurde hergestellt, einen Bereich von 4.000 Quadratmetern, besitzt abdeckt

komplette Fertigungsstraßen für Kompressorrad, Kompressorwohnung und Turbo-Wellen.

2005 - Tain wendete moderne werfende Unterdruckausrüstung PLC-6 an.

2010 - Tain gründete die Außenhandelsabteilung, spezialisiert, auf, Turbolader, Patronen und andere Turbo-Teile zu exportieren, wie Wellen, Kompressorräder, Reparatur-Sets, ect.

2010 – Tain arbeitete mit einigen großen Händlern und Verteilern vom Deutschen zusammen und entwickelt eine Vielzahl von VNT-Turbolader.

2012 – Tain trug den Südamerika-Markt ein und gewann einen guten Ruf für unsere gute Qualität, Fertigwarekette und aufrichtigen Service.

2015 - Tain wendete balancierende Ausrüstung DER SCHENCK TB-Sonio-Kernversammlung und andere Testgeräte an, um ein EndproduktQualitätssicherungssystem herzustellen.

2017 – Tain importierte eine Ausrüstung mit 5 Achsen – MAKINO L2. Wir haben eine Fertigungsstraße von Billetkompressorrädern jetzt.

TECHNICIAL-TEAM

Unser technisches Team wurde von einem modernen Ingenieur mit 15 Jahren Erfahrung und vier verfasst

Ingenieure, die auf diesem Gebiet sehr Berufs sind. Sie sind mit Turboladersystem vertraut und

Produktstruktur und -maß.

Sie sind für Quellauswahl, Qualitätskontrolle, Maßinspektion und Produkt hauptsächlich verantwortlich

Entwicklung. Dank sie, z.Z. können wir über 300 Arten Turbo-chras liefern und immer halten

unsere producs Qualität in einer hohen Stufe.