Hohe Qualität K03/04 53039700009 für Audi/Volkswagen-Turbolader-Reparatur-Sets
►TURBO NEIN:
53039700009 53049700032 53039700055 53039700081
53039700066 53039700067 53039700078 53039700089
53039700090 53039700114 53039700115 53039700034
53039700037 53039700054 53039700071 53039700072
53039700008 53039700019 53039700060 53039700014
53039700038 53039700047 53047109901 K0422-881
K0422-882 53047109904 K0422-582 53039700062
53039700018 53039700023 53039700024 53049700002
53049700084 53049700052 53039700169 53039700096
53039700253 53039700254 53039700256 53039700168
►FAHRZEUG :
Dti RenauIt Clios 1,9/dti Kangoo 1,9
Fiat Ducato
Citroen-Pullover
Peugeot-Boxer
Audi 80 TD/A4/Personenkraftwagen
Volkswagen Golf/Passat
Ford Galaxy
Seat Alhambra
Mercedes Benz Sprinter
►MASCHINE NEIN: 7700115414/028145701R/95VW6k682AB/059145702S
H-Reihe | GT-REIHE | K-REIHE | T-REIHE | REIHE RELATIVER FEUCHTIGKEIT | S-SERIE | CT-REIHE | ANDERES |
HX25 | GT15 | K03/04 | TD06 | RHF4/5 | S1A/B | CT20 | 3LM |
HX30 | GT17 | K16/K14 | TD05 | RHB5 | S2E | CT16 | 4LGZ |
HX35 | GT15-17 VNT | K24 | TD04 | RHC6 | S2B/C | CT9 | 4LE |
HX40 | GT25 | K27 | TD025 | RHE6 | S2A | CT26 | 4LGK |
HX50 | GT30/33/35 | K29 | TF035 | RHC7 | S200 | CT12B | 4LGZ |
HX55 | GT37/40 | K31 | TB25-28 | RHF4V | S300 | ||
HT3B | GT42/45 | K33 | TBP4 | S400 | |||
H2C/D | GT18 | K36 | T04E/B | S3B | |||
H1C | KP35/BV35 | TA45 | S2A | ||||
KP39/BV39 | TA51 | S2B | |
PRODUKT INHALT
Drucklager ⇒ Material: FCuSn7Pb7
Das Drucklager wird innerhalb des Lagergehäuses errichtet und wird benutzt, um axialmovement (herein und heraus Bewegung) in der Turbinenwelle zwischen dem Kompressorrad und dem turbinewheel zu steuern. Weil die Turbinen- und Kompressorräder an den hohen Geschwindigkeiten sich drehen, bearingsneed der Schub, mit Öl gut geschmiert zu werden, um Reibung zu beseitigen und verhindert Abnutzung.
Turbo-Gleitlager ⇒ Material: Messing-CW713R
Auch befunden innerhalb des Lagergehäuses, steuern die Gleitlager die Radiallast.
In der Praxis bedeutet dieses, dass sie garantieren, dass die drehenden Teile des Turbos (das Turbinenrad, die Welle und das Kompressorrad) gestützt und in der Lage sind, frei zu spinnen, ohne herauf anddown zu viel zu wackeln. Gleitlager werden an Ort und Stelle mit dem Tragen von Clipn gehalten.
Stoßen Sie Kragen ⇒ Material: 42CrMo
O-Ring⇒Material: butyronitrile
Ersatzausrüstungen
Kolbenring
Dieser Kreisring liefert eine Dichtung zwischen dem Lagergehäuse und dem Turbinenrad. Es hastwo Zwecke – zu verhindern Öl Kommen in das Turbinengehäuse und verhindert, dass exhaustgases in das Lagergehäuse kommen.
Nuss
Die Wellennuß hält das Kompressorrad und den gestoßenen Kragen - befestigt zur Turbinenwelle also zu ihnen alle drehen Sie sich als eine.
Tain Turbo ist ein fachkundiger Turbolader und ein Turbo-Teilhersteller in Wuxi, China.
Im Jahre 1997 hergestellt, bedeckend über 4000 Quadratmetern. Tain widmen sich, um das Beste anzubieten
Service. Tain Netzstrom mehr als 1000 Arten Patronen und auch andere Turbo-Teile. Tain
nicht gerade ist ein Hersteller, aber auch ein Lieferant von kundengebundenen Soem-Produkten. Dank unseres Fachmannes
Techniker und Jahre der Erfahrung, Tain gewinnt einen guten Ruf, hohe Bewertung unter unseren Kunden.
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